單級橡膠葉輪優化調度的研究現狀

單級橡膠葉輪優化調度的研究現狀，對橡膠葉輪優化調度的研究最先是從對單級橡膠葉輪開始的,由于在同一水位的并聯橡膠葉輪可看作同一橡膠葉輪不同機組的組合,因此,并聯橡膠葉輪也可看作單級橡膠葉輪。橡膠葉輪優化調度是以運籌學為理論基礎,利用現代計算技術和最優化方法,尋求滿足調度原則的最優調度方式或方案。可用于分析系統的多階段決策過程,以求得整個系統的最優決策方案,因此目前大部分的優化調度都采用這種方法。

應用系統分析的思想,從農田排灌系統的全局出發,探討了機電排灌運行能耗數量最少的計算方法,根據新河橡膠葉輪系統的實際情況,應用大系統分解協調原理,提出了一種搭疊鈕扣式分解協調辦法并應用單純形法和動態規劃法對其建立的數學模型進行求解。提出了以大型全調節橡膠葉輪站運行費最小為目標的數學模型,并采用動態規劃法進行了求解;根據橡膠葉輪站的運行情況,用系統分析的方法確定了橡膠葉輪經濟運行的數學模型及相應的求解方法;又提出了根據取橡膠葉輪，在不同季節流量變化大,水位變化大的特點,給出了確定單臺調速橡膠葉輪和并聯調速橡膠葉輪轉速的數解法及調速橡膠葉輪臺數學的確定方法,此法使取橡膠葉輪與水廠運行及送橡膠葉輪流量協調一致,在滿足用戶用水量要求的前提下達到耗能少、經濟運行的目的。