如需了解更多汽車空氣避震器，橡膠橡膠葉輪，工業(yè)橡膠葉輪，空氣懸掛打氣泵，空氣懸掛，空氣懸掛，汽車橡膠葉輪采購等相關(guān)咨詢，可以聯(lián)系客戶詳細(xì)了解
常見的客車多片簧和空氣懸架有什么區(qū)別？客車是我們經(jīng)常會見到或使用到的交通工具，今天我們就來看看常見的客車多片簧和空氣懸架有什么區(qū)別？那么到底兩者有什么不同呢？請看下文：多片簧是載客人數(shù)多時比較好，少片就差點，空氣懸架是在高速行駛中比較好，坐著舒服
懸架是一種減震器，依靠一個強(qiáng)力氣泵為每個氣室充氣，在客車和輕卡上常用，行程較短
但舒適度好，載重能力強(qiáng)
可獨立使用在越野車的后橋上，取代原來的鋼板和減震器，增加支臂即可！這下你知道了嗎？常見的橡膠的封堵厚度大概有多少呢？請看小編為你介紹：普通型閉水的厚度大概在2毫米左右，增強(qiáng)型封堵的厚度在2.5-3毫米之間，加厚型堵水的厚度在3.5-4毫米之間，通用型封堵的厚度在4-6毫米之間，橋梁充氣芯膜的厚度在2.5-3毫米之間