自吸橡膠葉輪的基本構(gòu)造

自吸橡膠葉輪的基本構(gòu)造　　

1、葉輪是自吸橡膠葉輪的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、橡膠葉輪體也稱(chēng)橡膠葉輪殼，它是橡膠葉輪的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、橡膠葉輪軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。

4、軸承是套在橡膠葉輪軸上支撐橡膠葉輪軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤(rùn)滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤(rùn)滑劑的,加油到油位線。太多油要沿橡膠葉輪軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故！在橡膠葉輪運(yùn)行過(guò)程中軸承的溫度最高在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水)并及時(shí)處理！

5、密封環(huán)又稱(chēng)減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與橡膠葉輪殼間的間隙過(guò)大會(huì)造成橡膠葉輪內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響橡膠葉輪的出水量，效率降低！間隙過(guò)小會(huì)造成葉輪與橡膠葉輪殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和橡膠葉輪殼的所使用壽命，在橡膠葉輪殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。

6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉橡膠葉輪殼與橡膠葉輪軸之間的空隙，不讓橡膠葉輪內(nèi)的水流不流到外面來(lái)也不讓外面的空氣進(jìn)入到橡膠葉輪內(nèi)。始終保持橡膠葉輪內(nèi)的真空！當(dāng)橡膠葉輪軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持橡膠葉輪的正常運(yùn)行。所以在橡膠葉輪的運(yùn)行巡回檢查過(guò)程中對(duì)填料函的檢查是特別要注意！在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對(duì)填料進(jìn)行更換。