柔性橡膠葉輪結(jié)構(gòu)改進(jìn)及效果： 

1、增加輔助閥： 對(duì)于固定沖程隔膜柔性橡膠葉輪，在啟動(dòng)前必須確保隔膜置于后支撐面。如果置于前支撐面。柔性橡膠葉輪啟動(dòng)后，推桿驅(qū)動(dòng)液壓油作用在隔膜上，繼續(xù)往前運(yùn)動(dòng)，對(duì)隔膜產(chǎn)生過大應(yīng)力，很易造成破裂。為保證柔性橡膠葉輪啟動(dòng)前隔膜置于后支撐面，德國(guó)勒瓦公司在隔膜柔性橡膠葉輪型號(hào)為G3F／M514ZS的柔性橡膠葉輪頭上增加一個(gè)輔助閥，該閥安裝在液壓室的殼體上。輔助閥使0．3～0．7MPa的空氣進(jìn)入輔助閥活塞的下面，活塞克服彈簧力向上運(yùn)動(dòng)，頂開球閥 ，使液壓室和液壓油箱之間連通。柔性橡膠葉輪體引液后，靠操作室中計(jì)量流體的壓力推動(dòng)隔膜向后運(yùn)動(dòng)，使隔膜置于后支撐面，實(shí)現(xiàn)隔膜定位。同時(shí)液壓室中的液壓油通過輔助閥回流到液壓油箱。 該輔助閥除有隔膜定位的作用外，還有啟動(dòng)輔助的功能。

2、隔膜改為帶報(bào)警的雙層隔膜： 如果隔膜破裂，高壓的計(jì)量流體會(huì)很快進(jìn)入液壓油箱，進(jìn)而損壞油封進(jìn)入傳動(dòng)裝置的減速箱，后果非常嚴(yán)重。為了及早發(fā)現(xiàn)隔膜破裂，把損失降到最低，德國(guó)勒瓦公司將隔膜改為帶報(bào)警的雙層隔膜。其隔膜為聚四氟乙烯塑料制成的雙層隔膜，兩張隔膜靠液壓油貼在一起。隔膜夾層裝有隔膜破損檢測(cè)系統(tǒng)，如果有一張膜片破裂，計(jì)量流體或液壓油將進(jìn)入隔膜夾層，使壓力升高，壓力開關(guān)動(dòng)作，通過傳感器把信號(hào)遠(yuǎn)傳到中央控制室，發(fā)出報(bào)警。 當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，打開檢測(cè)用排放接頭，如果有液壓油排出，說明靠近液壓室側(cè)的隔膜破裂；如果有計(jì)量流體排出，說明工藝側(cè)的膜片破裂。 隔膜改為雙層隔膜后，如果其中一張膜片損壞，隔膜檢漏系統(tǒng)馬上報(bào)警，另一張膜片仍能維持運(yùn)行一天。維修人員有充裕的時(shí)間采取措施，不致使液壓油與計(jì)量流體相混合或發(fā)生泄漏，保證在復(fù)雜和惡劣的介質(zhì)條件下設(shè)備的密封安全和運(yùn)行壽命。